76、一人参加三项、比赛蓄势待发（1/2）

选拔成绩出来后，新的车手名单也就正式確定。

官方的公开选拔不存在弄虚作假，完全取此次考核成绩的前六名，组建成了一支新的车队成员。

黄冲首当其衝转正成功，並且成为新车队的绝对核心主將。

王宝、周梓童，则是紧隨其后加入到新的一线车队，和他成为了队友。

至於其他三位新人，並没有因为选拔失败，就被张国伟直接原路送回到地方车队，而是全部留在基地，变成了预备车手。

这对他们三来说，算是喜出望外的好结果了。

虽然预备车手大部分时间里，都无法代表省队去参加国家级別的大赛，除非有正式队员出现伤病需要他们替补，但省级联赛、包括一些业余级別的环湖赛、城市绕圈赛等等，他们是可以当核心车手去歷练的。

最重要的是，他们的训练环境和一线队完全一样，而且一起训练。

所以无论怎么盘算，肯定都比原路返回地方队要好的多。

身处平台不一样，所能得到的资源，自然也就不一样。

只要他们表现足够好，成长足够快，未来一线队的名额，他们三个也有优先递补权。

当然，张国伟之所以留下他们，本也是为了给新的一线队员们，故意製造压力。

身为一线队员还躺平

好，我隨时都有预备车手，可以取缔你们的位置。

而选拔完车队成员后，接下来几天，就是新队员办理入职手续。

那三名被淘汰的老队员，则降级去到了地方车队。

黄冲重新投入到了训练当中，並且在王宝和周梓童正式入住到基地、和他成为队友兼舍友后，再带著他们二人，以及原来的三位老队员，一同开始了赛前集训。

全国公路自行车锦標赛马上就要开始了，他们必须进行团队练习与磨合。

这次比赛，设有团队计时赛，也就是ttt，需要六名车手一同出战。

如果彼此没有提前练习，肯定会得倒数成绩。

作为全国最高级別的公路车赛事，这场比赛的重要性，不言而喻。

这不仅是展现自身实力的舞台，到时也会有洲际队的车队经理去现场观赛，並物色优秀的车手。

黄冲肯定要抓住这种机会好好表现。

既然他想走职业车手这条道路，那在uci註册的洲际队，就是绕不开的关键一环。

他必须在洲际队中，成为uci的註册车手，並且还需要车队带他去参加uci旗下的高级別赛事，给他足够多的曝光。

这样他才能被世巡赛车队注意到，並主动送上合约，走向最高级別的世巡赛。

很快，隨著时间推移，在日復一日的高强度训练过后，时间也是来到了12月22日，也就是比赛前一天。

黄冲所在的浙省队，提前一天来到常州的比赛现场。

举办地是金坛茅山风景区，路线是景区绕圈赛，起点和终点都是景区游客中心，单圈长度是20k。

比赛项目一共分为十个，共会產生10枚金牌：

男子成年组有40k个人计时赛（itt），180k公路车大组赛，以及100k团队计时赛（ttt）三个项目。

青少年组则有30k的itt和100k的公路车大组赛。

女子组项目同上，只不过在比赛里程数上，和男子组有所不同。

参赛队伍包含有各省级、直辖市、特別行政区队伍，共109名运动员参加。

其中公认实力最强的，毫无疑问是身穿黑色骑行服、上面印有金色龙纹图案的龙江队。

他们此次的参赛名单，黄冲看完后，心里其实充满了敬佩。

那基本都是国家队成员，如刘建坤、牛益逵、白利君等等。

其中刘建坤在2025年，还代表国家队参加了卢安达公路车世锦赛itt项目，和波加查，艾菲內普尔，以及瓦因等世界最顶级的itt高手，同台竞技。

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